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  • 地緣政治緊張下的航空貨運(yùn)新機(jī)遇:電商推動增長!

    16 de mayo de 2024

    在電子商務(wù)的推動下,全球航空貨運(yùn)市場持續(xù)展現(xiàn)出積極的增長趨勢。然而,地緣政治緊張局勢,如紅海的持續(xù)不穩(wěn)定,已迫使包括馬士基等在內(nèi)的多家國際航運(yùn)企業(yè)調(diào)整航線,這些變化雖增加了物流成本,但也為某些區(qū)域帶來了新的機(jī)遇。 近期,由于紅海地區(qū)...

  • Devolución de moldes viejos por vía aérea: códigos SA y métodos comerciales

    19 de abril de 2024

    對于需要將舊模具空運(yùn)回客戶的情況,確定正確的HS編碼和貿(mào)易方式是確保順利處理和避免不必要費(fèi)用的關(guān)鍵。以下是操作過程中應(yīng)考慮的幾個(gè)重要方面: 選擇HS編碼 1、確定產(chǎn)品類別:首先確認(rèn)模具屬于何種類型的貨物。通常模具可能屬于塑料或金屬加工機(jī)...

  • La crisis mundial de la cadena de suministro impulsa el crecimiento del mercado de transporte aéreo en contra de la tendencia

    2024年4月11日

    在全球供應(yīng)鏈經(jīng)歷前所未有的挑戰(zhàn)之際,空運(yùn)市場迎來了異常繁忙的“淡季”。通常,每年年初和農(nóng)歷春節(jié)后是航空貨運(yùn)市場的淡季,但今年的情形大相徑庭。受紅海危機(jī)的影響,全球零售商和制造商紛紛轉(zhuǎn)向空運(yùn)以避免貨運(yùn)延誤,這導(dǎo)致了全球空運(yùn)市場在傳統(tǒng)淡季期...

  • 紅海航運(yùn)危機(jī)推動航空貨運(yùn)需求增長

    2024年4月8日

    在紅海航運(yùn)受阻的背景下,全球航運(yùn)業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn),而航空貨運(yùn)領(lǐng)域則意外地迎來了業(yè)務(wù)量的增加。根據(jù)《華爾街日報(bào)》的報(bào)道,零售商和制造商為了規(guī)避海運(yùn)的延遲和不確定性,正越來越多地依賴于航空貨運(yùn)來運(yùn)送商品。這一變化為國際航空貨運(yùn)商帶來了行業(yè)低...

  • Información y precauciones necesarias para las exportaciones aéreas internacionales

    2023年4月14日

    國際空運(yùn)出口是許多企業(yè)在拓展海外市場時(shí)需要采取的一種重要的物流方式。在進(jìn)行國際空運(yùn)出口時(shí),需要準(zhǔn)備一系列的資料和注意事項(xiàng),以確保貨物的安全運(yùn)輸和順利清關(guān)。下面是國際空運(yùn)出口需要申請的資料與注意事項(xiàng)的詳細(xì)介紹。 一、國際空運(yùn)出口需...

  • Características y desventajas del transporte marítimo y aéreo en la logística y el transporte internacional

    2023年3月30日

    海運(yùn)和空運(yùn)是貨物國際物流運(yùn)輸中最常用的兩種方式。兩種方式有著各自的優(yōu)缺點(diǎn),需要根據(jù)貨物的特點(diǎn)和客戶的需求來選擇合適的運(yùn)輸方式。本文將介紹海運(yùn)和空運(yùn)的特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn),以及如何選擇合適的運(yùn)輸方式。 一、海運(yùn) 海運(yùn)是指將貨物通過海上運(yùn)...