Recientemente, la India ha tomado medidas enérgicas contra el mecanismo de ajuste de la frontera de carbono (CBAM) de la UE. El CBAM, conocido coloquialmente como arancel de carbono de la UE, está previsto que la UE inicie su período de transición el 1 de octubre de este a?o. Sin embargo, altos funcionarios del gobierno y del sector indio han revelado que la India tiene la intención de presentar una demanda ante la Organización Mundial del Comercio (OMC) contra el arancel de carbono de la UE. La India y otros países en desarrollo consideran que la UE está creando barreras comerciales que no solo afectarán las exportaciones indias, sino que también tendrán un impacto negativo en otros países en desarrollo.

La UE afirma que el CBAM cumple con las normas de la OMC y tiene como objetivo promover la reducción de emisiones en las industrias pertinentes dentro de la UE, aplicando el mismo precio del carbono a los productos importados que a los producidos en la UE. Sin embargo, altos funcionarios del gobierno indio afirman que la UE está creando barreras comerciales con el pretexto de la protección del medio ambiente, y la India planea buscar una solución a través de la OMC.

El Ministerio de Comercio de China ya había expresado en una conferencia de prensa de marzo de 2022 su esperanza de que la UE evitara la creación de nuevas barreras comerciales. Además, el recientemente aprobado Reglamento de la UE sobre la deforestación (EUDR) también tendrá un impacto sustancial en las exportaciones de los países en desarrollo a la UE.

Según un informe del grupo de expertos indio Global Trade Research Initiative (GTRI), el CBAM de la UE abarca 777 partidas arancelarias de las exportaciones indias a la UE, mientras que el EUDR afecta a 479 partidas arancelarias. Se prevé que estas dos leyes y reglamentos afectarán a casi 10\xa0000 millones de dólares estadounidenses en exportaciones indias a la UE.

El CBAM impondrá un arancel de carbono en 2026, que abarcará las importaciones de seis grandes sectores: cemento, acero, aluminio, fertilizantes, electricidad e hidrógeno. Esta medida tiene como objetivo ayudar a la UE a lograr su objetivo de neutralidad climática para 2050, 20 a?os antes del objetivo de neutralidad climática de la India para 2070. Las exportaciones a Europa de productos de empresas con altas emisiones de carbono se verán gravemente afectadas.

El gobierno indio planea buscar medidas de reparación, especialmente para el sector siderúrgico. El director general de la Federación de Organizaciones de Exportación de la India ha declarado que el sector siderúrgico y otros sectores necesitan más tiempo para cumplir con los requisitos de la UE para crear un entorno de competencia justa. El plan de la UE podría hacer que los acuerdos de libre comercio de la India con otros países, así como el acuerdo de libre comercio propuesto con la UE, sean redundantes, ya que el precio de los productos de muchos exportadores aumentará en casi una quinta parte debido al arancel de carbono.

El gobierno indio planea presentar una demanda ante la OMC para buscar una solución a la decisión unilateral de la UE. Otro funcionario del gobierno indio ha declarado que la India considera que el CBAM es discriminatorio y constituye una barrera comercial, y cuestiona su legalidad. Los responsables políticos indios están estudiando las propuestas del sector siderúrgico para buscar medidas recíprocas que garanticen un entorno de competencia justa.

La UE es el tercer socio comercial de la India, representando el 10,8% del comercio total de la India. Sin embargo, las sucesivas normas y reglamentos de la UE han dado lugar a malas noticias para los exportadores indios.