2月の韓國自動(dòng)車輸出減少、新エネルギー車が影響
2024 年 3 月 21 日
韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部于3月19日公布的最新數(shù)據(jù)揭示了該國汽車出口行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。根據(jù)該報(bào)告,今年2月,韓國汽車出口額達(dá)到51.6億美元,同比減少7.8%,連續(xù)三個(gè)月呈現(xiàn)下滑趨勢(shì),創(chuàng)下自2023年1月(49.8億美元)以來近13個(gè)月的最低值。 詳細(xì)分析表明,韓...
EUは中國製電気自動(dòng)車に遡及関稅を課す計(jì)畫で懸念を呼んでいる
2024 年 3 月 7 日
世界的な電気自動(dòng)車(BEV)市場(chǎng)の競(jìng)爭(zhēng)が激化する中、歐州委員會(huì)の最新の動(dòng)きは、中歐貿(mào)易関係をさらに激化させる可能性がある。ロイター通信が火曜日に報(bào)じたところによると、歐州委員會(huì)は緊急通知を発表し、反補(bǔ)助金調(diào)査の一環(huán)として、中國から輸入される純粋な電気自動(dòng)車に対する稅関登録を計(jì)畫していることを明らかにした。この措置は、中國からの電…
米國、「中國製」バッテリーと部品に新たな禁止措置を課す
2024 年 2 月 26 日
美國近期宣布的對(duì)“中國制造”電池及汽車零部件的新禁令,再次將中美科技與貿(mào)易摩擦推至風(fēng)口浪尖。根據(jù)最新通過的國防授權(quán)法案,美國國防部從2027年10月起將禁止采購寧德時(shí)代新能源科技有限公司、比亞迪有限公司以及其他四家中國公司生產(chǎn)的電池。 ...
電気自動(dòng)車用鉛蓄電池の輸出の流れ
2024 年 2 月 2 日
電気自動(dòng)車の普及により、その主要部品である鉛蓄電池の需要が増加しています。腐食性の危険物である鉛蓄電池の輸出は、複雑な通関手続きだけでなく、國際輸送規(guī)則への適合も必要です。では、厳しい規(guī)制要件と潛在的な安全リスクに直面する際に、輸出業(yè)者はどのように効率的かつ法令遵守して鉛蓄電池の輸出流…
韓國の新エネルギー車輸出が記録を達(dá)成
2023年12月26日
韓國汽車產(chǎn)業(yè)在新能源車領(lǐng)域取得了顯著成就,預(yù)計(jì)今年的出口量將首次突破70萬輛大關(guān),創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。這一成績(jī)?cè)谌螂妱?dòng)汽車需求低迷的背景下尤為突出,顯示出韓國在新能源汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)潛力。 據(jù)韓國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(KAMA)的數(shù)據(jù)顯...
カナダ政府、電気自動(dòng)車への移行を推進(jìn):2035年にゼロエミッション新車政策
2023 年 12 月 20 日
カナダ政府は、カナダの自動(dòng)車市場(chǎng)を大きく変える大規(guī)模な自動(dòng)車産業(yè)政策を?qū)g施する準(zhǔn)備を進(jìn)めています。地元メディアの報(bào)道によると、電気自動(dòng)車の可用性基準(zhǔn)(Electric Vehicle Availability Standard)と呼ばれる新しい規(guī)制は、2035年までにカナダで販売されるすべての新車がゼロ排出を達(dá)成しなければならないと要求しています。
フランスの新エネルギー車に対する新たな環(huán)境評(píng)価規(guī)制:中國の輸出への影響
2023 年 12 月 19 日
一、法國環(huán)境評(píng)分新規(guī)簡(jiǎn)介 2023年10月10日,法國正式實(shí)施了新能源汽車環(huán)境評(píng)分新規(guī),旨在通過引入全生命周期碳足跡的環(huán)境評(píng)分機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)新能源汽車的環(huán)境監(jiān)管。該新規(guī)的實(shí)施是歐盟環(huán)保運(yùn)動(dòng)中的重要一環(huán),其對(duì)中國輸歐新能源汽車產(chǎn)業(yè)的影響不容...
歐州の自動(dòng)車會(huì)社、電気自動(dòng)車用バッテリー原材料の競(jìng)爭(zhēng)で中國や米國に後れを取る
2023 年 12 月 6 日
歐州の自動(dòng)車メーカーは、電気自動(dòng)車バッテリーの原材料をめぐる競(jìng)爭(zhēng)において、米國と中國の競(jìng)合他社に明らかに遅れを取っていると、ブリュッセルの歐州運(yùn)輸環(huán)境連盟(T&E)の新たな調(diào)査報(bào)告書が示しています。公開契約の分析に基づくこの報(bào)告書は、歐州メーカーが2030年の販売目標(biāo)を達(dá)成するために必要な電気自動(dòng)車バッテリーの主要原材料のわずか6分の1しか確保できていないことを示しています…
ブラジルは來年、新エネルギー車の輸入稅を復(fù)活させる
2023年11月30日
ブラジル工商業(yè)貿(mào)易省の外貿(mào)委員會(huì)は先日、重要な貿(mào)易政策調(diào)整を発表し、2024年1月から新能源自動(dòng)車の輸入関稅を復(fù)活させ、今後數(shù)年間で段階的に稅率を引き上げる計(jì)畫であると発表しました。伝えられるところによると、この稅率は2026年7月までに35%に達(dá)すると予想されています。この措置は、ブラジルの國內(nèi)自動(dòng)車産業(yè)の発展を促進(jìn)し、サプライチェーンの脫炭素化プロセスを加速させ、國の新…