海上輸送は國際貿(mào)易における主要な輸送手段であり、関稅締切、注文締切など多くの用語が関係しています。通関、通関など。これらの用語は操作中に區(qū)別する必要があります。以下にいくつかの説明を示します。

関稅締切とは、通関許可の締め切り時間のことです。貨物は、この時間までに通関許可の手続きを行い、通関許可書を船會社に提出する必要があります。

注文締切とは、船會社が船荷証券の様式と內(nèi)容を変更する時間のことです。それ以前であれば複數(shù)回変更できますが、それ以降は通常、無料で変更できません。

港灣締切とは、ターミナルがコンテナの受け入れを締め切る時間のことです。この時間までは、商品を積んだコンテナはターミナルに入ることができますが、それ以降はターミナルに入ることができません。

通関とは、輸入に関連する通関、検査、通関書類、輸送、配送などの一連の具體的な操作の総稱です。

通関とは、輸出入貨物が船積みされる前に、貨物の送受信者または代理人が稅関に申告する手続きのことです。

結(jié)関とは、稅関が許可を出した後に行われる手続きであり、つまり、その貨物に関する稅関の手続きがすべて完了し、正式に許可されたことを意味します。

通関とは、通関と結(jié)関の一連の動作の総稱であり、貨物は稅関申告、検査、課稅、許可などの手続きが完了した後にのみ許可され、許可が完了した狀態(tài)を通関といいます。

関稅締切は通関手続きの一部であり、稅関が許可を出した後、通常5営業(yè)日以內(nèi)に結(jié)関されます。一方、関稅締切は時間的な節(jié)目であり、通関の最終締め切り時間を指します。関稅締切時間になると、船會社は稅関の許可情報を一切受け付けなくなります。書類の許可とは通関申告書の許可を指し、許可済みとは貨物の許可を指し、結(jié)関済みとは稅関がその貨物について結(jié)関手続きを完了したことを指します。輸出時には、関稅締切日までに資料を準備して通関を行い、関稅締切後に貨物を許可して船積みし、船舶が結(jié)関手続きを完了した後に貨物を積んで出港します。したがって、時間的な順序は、通関-関稅締切-結(jié)関-通関となります。