紅海危機(jī)加劇歐洲企業(yè)困境，航運(yùn)延誤和成本上漲成難題
2024年1月5日
由于紅海危機(jī)導(dǎo)致船只頻繁遭到襲擊，歐洲企業(yè)面臨運(yùn)輸延誤和成本上漲的挑戰(zhàn)。許多企業(yè)被迫消化持續(xù)攀升的成本，而商品延誤可能導(dǎo)致錯(cuò)過銷售窗口。航運(yùn)公司紛紛上調(diào)集裝箱運(yùn)費(fèi)，給企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失。
圣誕節(jié)出貨季預(yù)期導(dǎo)致12月亞歐運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲
2023年12月15日
圣誕節(jié)出貨季導(dǎo)致亞歐運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲，根據(jù)Linerlytica報(bào)告，亞洲至北歐及地中海航線運(yùn)費(fèi)大幅上升，同時(shí)亞美航線也出現(xiàn)運(yùn)價(jià)變動(dòng)。
年末旺季賣家面臨空運(yùn)價(jià)格上漲和運(yùn)力緊張
1 декабря 2023 г.
隨著年末旺季的到來，跨境賣家面臨著空運(yùn)價(jià)格上漲的挑戰(zhàn)，受全球消費(fèi)市場需求增長和供需不平衡等因素影響。
Ставки линейных грузовых перевозок в США растут: рыночные слухи указывают на то, что приближается пик экспортного сезона?
25 октября 2023 г.
近期的多條航線“爆艙”現(xiàn)象，主要是由于班輪公司的策略操作。但隨著購物季的到來，需求也確實(shí)有所增加。對(duì)于相關(guān)企業(yè)而言，這是一個(gè)機(jī)會(huì)，但也要面對(duì)未來的挑戰(zhàn)。
2024年1月15日起蘇伊士運(yùn)河過境費(fèi)上調(diào)
20 октября 2023 г.
近期，埃及蘇伊士運(yùn)河管理局發(fā)布了一項(xiàng)重要聲明，公布了從明年1月中旬開始，對(duì)部分船舶進(jìn)行的過境費(fèi)用上漲的決策。這一調(diào)整很可能會(huì)對(duì)全球貿(mào)易和通脹造成一定的影響。
Интерпретация стоимости доставки: расчет стоимости от FCL до LCL
2023年9月19日
全面解析海運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算方式，從整箱到拼箱，為您提供明確的指南，助您做出明智的決策。
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