Комиссия по внешней торговле Министерства промышленности и торговли Бразилии недавно объявила о важной корректировке торговой политики и решила возобновить торговлю с января 2024 года.Новые энергетические транспортные средстваналог на импорт, с планами постепенного повышения ставки налога в ближайшие годы. Сообщается, что в июле 2026 года эта налоговая ставка, как ожидается, достигнет 35%. Этот шаг направлен на содействие развитию отечественной автомобильной промышленности Бразилии, ускорение процесса декарбонизации производственной цепочки и вклад в новую индустриализацию страны.

новая энергияЭта новая налоговая ставка затронет автомобили, в том числе чисто электрические, подключаемые к сети и бензиново-электрические гибридные автомобили. Решение бразильского правительства вызвало неоднозначную реакцию в автомобильной промышленности. Бразильская ассоциация автопроизводителей высоко оценила решение правительства, полагая, что оно будет способствовать локализации производства электромобилей в Бразилии. Однако Пакистанская ассоциация электромобилей и General Motors публично выразили свое несогласие с восстановлением налога на импорт и системы квот.

Основной целью корректировки политики Комиссии по внешней торговле Министерства промышленности и торговли Бразилии является поддержка развития отечественной автомобильной промышленности, особенно в области транспортных средств на новых источниках энергии. Повышая налоги на импортные автомобили с новыми источниками энергии, правительство намерено способствовать модернизации отечественной промышленности и технологическим инновациям, тем самым ускоряя процесс декарбонизации автомобильной промышленности страны.

Реализация этой политики может оказать существенное влияние на бразильский рынок новых энергетических транспортных средств, в том числе повлиять на готовность потребителей приобретать новые энергетические транспортные средства, способствовать развитию отечественной индустрии электромобилей и, возможно, активизировать рыночные стратегии отечественных и зарубежных производителей автомобилей. . корректировки включены. Поскольку налоговые ставки постепенно повышаются, электромобили отечественного производства могут получить ценовые преимущества, стимулируя рост локализованного производства.