В связи с эскалацией забастовок докеров в нескольких крупных портах Австралии, компания Maersk опубликовала объявление, предупреждая о том, что с 4 по 15 января забастовки повлияют на работу второго по величине портового оператора Австралии DP World Australia (Australian subsidiary of DP World), включая порты Сиднея, Мельбурна, Брисбена и Фримантла.
Из-за забастовки деятельность Maersk в портах Сиднея, Мельбурна и Брисбена значительно пострадала. В портах Сиднея и Мельбурна забастовки пройдут с 6:00 по местному времени 8 января 2024 года до 00:00 9 января, а также с 22:00 11 января до 6:00 13 января, в течение которых все операции по приему и отправке грузов в соответствующих портах будут приостановлены. В порту Брисбена затронутые периоды времени — с 7:00 по местному времени 8 января 2024 года до 00:00 9 января, а также с 00:00 12 января до 7:00 13 января, также с приостановлением всех операций по приему и отправке грузов.
Эта забастовка была инициирована морским подразделением профсоюза CFMMEU Австралии в связи с трудовым спором с компанией DP World Australia. Забастовки начались в октябре 2023 года и уже прошли несколько раундов, серьезно повлияв на работу нескольких австралийских портов.
В результате этой забастовки скопилось около 45 000 контейнеров, что привело к огромным экономическим потерям. Остановка работы означает, что различные товары, включая импортную бытовую технику, лекарства и т. д., а также суда, перевозящие местную продукцию, например, экспортный говяжий фарш и свежие фрукты, столкнутся с задержкой доставки на 10-12 дней.
Брайан Хак (Brian Hack), управляющий директор EES Shipping, выразил серьезную обеспокоенность по этому поводу, отметив, что если забастовка не будет разрешена в ближайшее время, экономика и репутация Австралии пострадают еще больше. Хак добавил, что проблема не ограничивается спором между DP World и австралийским морским союзом, австралийские компании несут значительные убытки из-за постоянных задержек и неопределенности.
Компания DP World Australia управляет портами в Мельбурне, Сиднее, Брисбене и Фримантле, обрабатывая около 40% всех грузов, поступающих в Австралию и выходящих из нее, и оказывая важную поддержку логистике и торговле страны.
В связи с возможными задержками и последствиями этой забастовки, соответствующим компаниям и организациям необходимо подготовиться к возможным логистическим проблемам.