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  • 歐洲出口40尺高柜限重問題與操作建議

    2024年4月10日

    出口到歐洲的40尺高柜(40HQ)的限重問題,確實(shí)是一個(gè)需要細(xì)致考慮的問題。不同的國家和地區(qū)由于交通法規(guī)、道路條件以及港口設(shè)施的不同,對(duì)貨物重量的限制也會(huì)有所不同。盡管船運(yùn)公司對(duì)集裝箱的最大載重有明確的規(guī)定,但實(shí)際操作時(shí),還需要考慮目的地國...

  • 全球航運(yùn)業(yè)面臨運(yùn)費(fèi)及附加費(fèi)上漲潮

    2024年4月2日

    近期,全球航運(yùn)業(yè)再次面臨一波運(yùn)費(fèi)及附加費(fèi)的上漲潮。多家主流船公司,包括赫伯羅特(Hapag-Lloyd)、地中海航運(yùn)公司(MSC)、達(dá)飛航運(yùn)(CMA CGM)、韓進(jìn)海運(yùn)(HMM)和萬海航運(yùn)等,均宣布從今年4月1日至5月1日期間調(diào)升GRI(綜合費(fèi)率上漲)和FAK(自由裝...

  • 2024年1月15日起蘇伊士運(yùn)河過境費(fèi)上調(diào)

    2023年10月20日

    近期,埃及蘇伊士運(yùn)河管理局發(fā)布了一項(xiàng)重要聲明,公布了從明年1月中旬開始,對(duì)部分船舶進(jìn)行的過境費(fèi)用上漲的決策。這一調(diào)整很可能會(huì)對(duì)全球貿(mào)易和通脹造成一定的影響。 一、新的過境費(fèi)調(diào)整 自2024年1月15日起,多數(shù)船舶,包括原油運(yùn)輸船、成品油運(yùn)輸...

  • 中俄北極航線集裝箱班輪正式啟動(dòng)

    2023年8月17日

    隨著中俄北極航線集裝箱班輪的正式啟動(dòng),兩國之間的貿(mào)易關(guān)系有望得到進(jìn)一步加強(qiáng)。經(jīng)過多年的籌備,這一重要項(xiàng)目在7月的啟動(dòng)儀式上正式開啟,首艘班輪預(yù)計(jì)將于8月中旬抵達(dá)上海港。 當(dāng)前,中俄在北極航線的合作主要聚焦于三大方面:一是通過這一合作...

  • 印度海運(yùn)進(jìn)口注意事項(xiàng):規(guī)定、政策與流程

    2023年6月26日

    印度,作為南亞次大陸最大的國家,擁有12個(gè)主要港口,其中包括孟買、加爾各答、欽奈(原名馬德拉斯)、科欽、果阿等,占據(jù)了印度國內(nèi)3/4的貨運(yùn)量。在這些港口中,孟買港是最大的,其海運(yùn)能力在全球排名第18位。然而,中國的海運(yùn)至印度加爾各答港需經(jīng)過其...

  • 美西碼頭勞資談判達(dá)成初步協(xié)議,航運(yùn)業(yè)面臨復(fù)雜挑戰(zhàn)

    2023年6月20日

    一、勞資談判現(xiàn)狀:達(dá)成初步協(xié)議 2023年6月15日,美西碼頭勞資談判大翻盤,國際碼頭和倉庫聯(lián)盟(ILWU)與代表雇主團(tuán)體的太平洋海事協(xié)會(huì)(PMA)在美國代理勞工部長(zhǎng)蘇維思的調(diào)解下,達(dá)成了一項(xiàng)初步的勞資合同協(xié)議。PMA和ILWU表示,他們已經(jīng)就未來六年涵...

  • MSC宣布升級(jí)11條亞洲區(qū)內(nèi)航線

    2023年5月26日

    地中海航運(yùn)(MSC)宣布升級(jí)11條亞洲區(qū)內(nèi)航線,以進(jìn)一步加強(qiáng)其亞洲內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),并提供更便捷的直航服務(wù),縮短轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間并增加運(yùn)力。這一升級(jí)計(jì)劃將于2023年6月開始生效,為客戶提供更高效的貨運(yùn)服務(wù)。 以下是MSC升級(jí)后的服務(wù)和首航安排: Seagull ...

  • 板架集裝箱的尺寸和重量,你了解多少?

    2023年5月9日

    板架集裝箱(Flat Rack Container)是一種特殊的集裝箱類型,其上部和下部沒有固定的壁板或天花板,僅有兩側(cè)的固定支架和底部結(jié)構(gòu)。它通常用于運(yùn)輸超大、超重或超高的貨物,例如機(jī)器設(shè)備、鋼材、木材、大理石等。 板架集裝箱的尺寸和重量可以因制造商...

  • 多家航運(yùn)公司紛紛開通遠(yuǎn)東—圣彼得堡航線,填補(bǔ)市場(chǎng)空缺

    2023年4月21日

    在全球政治局勢(shì)不穩(wěn)定的情況下,美國制裁俄羅斯導(dǎo)致全球眾多航運(yùn)公司停運(yùn),中國到俄羅斯的海運(yùn)航線也受到了影響。盡管馬士基等多家集運(yùn)公司已經(jīng)相繼退出了俄羅斯航運(yùn)市場(chǎng),但是一些航運(yùn)公司正在將經(jīng)營(yíng)重心轉(zhuǎn)向中國—波羅的航線。 在這種情況下,多...