據(jù)報(bào)道，2023年5月2日，上海外高橋港區(qū)海通碼頭迎來(lái)了一艘船長(zhǎng)為176米的大型汽車滾裝船“長(zhǎng)泰鴻”號(hào)。

碼頭前沿排起長(zhǎng)隊(duì)的新能源汽車在司機(jī)的駕駛下“魚貫而入”，將從上海走向全球。當(dāng)天，海通碼頭共有四艘外貿(mào)船舶靠岸，共出口5700輛汽車，出口往墨西哥、智利、以色列、阿聯(lián)酋、沙特等國(guó)，品牌涵蓋MG、奇瑞、比亞迪、特斯拉等。

海通碼頭調(diào)度科當(dāng)班經(jīng)理林杰表示，自2019年底以來(lái)，外貿(mào)出口明顯增加，新能源汽車出口量高速增長(zhǎng)，并且出口品牌從特斯拉“一家獨(dú)大”，逐漸變成上汽MG、奇瑞等國(guó)產(chǎn)品牌“百花齊放”。上海海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度，上?？诎冻隹陔妱?dòng)載人汽車16.7萬(wàn)輛，貨值387.3億元，分別同比增長(zhǎng)30.3%、63.9%，出口貨值占全國(guó)近六成，穩(wěn)居全國(guó)首位。其中，對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家出口占比近四分之一。一季度從外港海通碼頭“登船出?！钡钠嚦^(guò)23萬(wàn)輛，其中上汽MG、奇瑞、特斯拉品牌整車位列前三。這些數(shù)據(jù)顯示，海通碼頭成為新能源汽車出口的重要通道，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。