最近，海關(guān)總署發(fā)布公告，為貫徹國(guó)家振興東北老工業(yè)基地的戰(zhàn)略部署，促進(jìn)利用境外港口進(jìn)行內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸合作，決定進(jìn)一步拓展吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍。

根據(jù)公告內(nèi)容，海關(guān)總署同意在原有吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍的基礎(chǔ)上，增加俄羅斯符拉迪沃斯托克港（海參崴港）作為內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸中轉(zhuǎn)口岸，并增加浙江省舟山甬舟集裝箱碼頭和嘉興乍浦港作為內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸入境口岸。

該新規(guī)定將于2023年6月1日起實(shí)施。

內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸是指國(guó)內(nèi)貿(mào)易貨物由我國(guó)關(guān)境內(nèi)一口岸啟運(yùn)，通過境外運(yùn)輸?shù)竭_(dá)中國(guó)關(guān)境內(nèi)另一口岸的運(yùn)輸方式。

多年來，海關(guān)總署一直高度關(guān)注"北貨南運(yùn)"問題，并多次積極協(xié)調(diào)相關(guān)主管部門，支持和協(xié)助東北省份提出的內(nèi)貿(mào)貨物借道國(guó)際水域運(yùn)輸?shù)膫€(gè)案。鑒于長(zhǎng)期存在的運(yùn)力緊張問題，海關(guān)總署還組織人員進(jìn)行調(diào)查研究，探索建立長(zhǎng)效機(jī)制，以解決實(shí)際問題。

同時(shí)，為開辟適宜的運(yùn)輸路線，黑龍江省政府多次組織有關(guān)部門和企業(yè)考察俄羅斯濱海邊區(qū)的海上運(yùn)輸通道，并與俄羅斯相關(guān)方面就運(yùn)輸線路和港口問題達(dá)成共識(shí)。

海關(guān)總署的最新數(shù)據(jù)顯示，2023年第一季度，中俄貿(mào)易額為538.46億美元，同比增長(zhǎng)38.7%。其中，中國(guó)對(duì)俄出口240.74億美元，同比增長(zhǎng)47.1%；進(jìn)口297.72億美元，同比增長(zhǎng)32.6%。

此外，2022年中俄貿(mào)易額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1902.71億美元，增長(zhǎng)率為29.3%。

海關(guān)總署進(jìn)一步拓展吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸范圍的舉措將促進(jìn)東北老工業(yè)基地的振興，并為貿(mào)易合作提供更多機(jī)機(jī)會(huì)。